CSI SAP2000(结构分析设计软件)是一款一体化的通用性构造分析与制图软件。适用公路桥梁、公共建筑、输配电塔、设备基础、配电设备、索缆构造、健身设施、表演场地和其他一些独特构造的设计方案。
【基础介绍】
自打三十前SAP问世至今，它早已变成全新分析方式的代称。SAP2000维持了原来商品的传统式，具备健全、形象化和灵便的页面，为在道路运输、工业生产、公用事业、体育文化和其他行业工作中的技术工程师出示言不及义的分析模块和设计工具。 在SAP2000三维图型自然环境中出示了多种多样模型、分析和设计方案选择项，且彻底在一个集成化的用户界面内完成。在今天的销售市场上SAP2000早已被确认是最具一体化、效率高和好用的通用性构造软件。 在这个形象化的页面里，你不用开展长期的学习培训，就可以迅速地设计方案出形象化的结构模型。您可以掌控SAP2000去进行全部的分析与设计方案工作中，包含平时遇到的小问题，运用内建强劲的模版能够进行繁杂的模型和网格图区划。 优秀的分析技术性出示了：逐渐大形变分析、多种P-Delta效用、矩阵的特征值和Ritz空间向量分析、索分析、单拉和单压分析、Buckling曲屈分析、发生爆炸分析、对于液压阻尼器、基本隔振和支撑塑性变形的迅速离散系统分析、用动能方式开展侧移操纵和按段工程施工分析等。 公路桥梁设计师可以用SAP2000的桥梁钢模板创建桥梁模型，全自动开展公路桥梁活荷载的分析和设计方案，开展公路桥梁基本隔振和公路桥梁施工顺序分析，开展大形变悬索桥分析和Pushover推翻分析。 每一个人都能够应用SAP2000! 每一个新项目都能够选用SAP2000！从简易的二维架构基桩分析到繁杂的三维离散系统驱动力分析，SAP2000能为全部构造分析和设计方案出示了解决方法。
【软件特点】
1.悬链个人行为
大偏移索单元能够仿真模拟预应力张拉刚度和大旋转效用，索形全自动载入，在施压的情况下索能够造成曲屈。能够运用于悬索桥、斜拉桥、索拉塔体、管路吊装绳，这些。与施工顺序另外应用，能够获得构造真正的地应力和弯曲刚度。
2.壳单元
壳单元（板、膜、彻底壳）用于仿真模拟墙、混凝土楼板、池/器皿的壳壁，以及他厚壁面，也可作为二维的实体（平面图地应力、平面图应变力和中心对称实体）根据地应力—应变力关联，层次壳单元能够对各层壳考虑到热塑性树脂的组成个人行为和离散系统原材料个人行为，并且对建筑钢筋层能够考虑到裁切个人行为。
3.实体单元
八连接点实体单元是根据具备非融洽方式的等参元公式计算。实体单元适用衰退的实体，如仿真模拟契形和四面体而造成 的连接点重叠。有益于仿真模拟三维目标的载入、初始条件、横截面特性，随薄厚转变的回应等。面单元能够拉申成实体单元。
4.分析作用
在時间有关的环节工程施工分析中特定墙或柱的配筋图，考虑到配筋图对混泥土轴径塑性变形和收拢特性的危害。离散系统基桩分析不在考虑到迭代更新的状况下还可以应用ETE（Event-to-Event）选择项，显着提升 推覆分析或离散系统曲屈分析的测算高效率。频域范畴内的线形时程分析可用以考虑到頻率有关的预制构件特性、分系统及其初始条件。
5.载入作用
增加根据ASCE 7-16、KBC 2016、NTC 2018的全自动风荷载、全自动地震灾害荷载及其反映谱涵数。增加根据IS 1893:2016的全自动地震灾害荷载和反映谱涵数。
6.模型作用
增加槽钢数据库查询AISC 15和ASTM A1085。增加对于架构铰極限负弯曲刚度的操纵选择项，初始值为10%。
7.挪动荷载形成
SAP2000 具备一个拷贝全方位的挪动荷载制作器，容许客户释放挪动荷载到架构单元和壳单元上的行车道。挪动荷载制作器将在行车道内挪动车子，以明确较大 线性标准，内嵌了AASHTO及我国标准的车子、国际性车子界定、铁路线荷载、一般车子荷载等，这种全是彻底可自定的。
8.波浪纹荷载形成
依据波浪纹、海流、水的浮力日风功效，自动生成释放到构造上的波浪纹荷载。多步基桩线形载入可以仿真模拟波浪纹根据构造的效用。并且，驱动力载入（时程）也可以用于形成包括波浪纹挪动根据构造的回应。这类驱动力载入是理性化为一系列重合的三角形单脉冲荷载释放到构造上。
