运行速度计算器

有关车辆运作的速度，这对许多对道路交通层面工作员是很掌握的。那麼如今的车辆一般来说一定要防止超重超速行驶，要安全文明驾驶，不可以酒后驾车，不可以危险驾驶，那麼有关运作速度计算方式(车辆速度计算方法)这款手机软件如何呢？下面我们就来给大伙儿具体的介绍一下。

运作速度计算方式选用VB撰写，可以测算各种各样繁杂线型的运作速度，根据为《公路项目安全性评价指南》。专业软件，无一切作用和時间上的限定。

运作速度计算方式(车辆速度计算方法)有什么特点

平面图格式文件

一.文件格式

＊数据信息间以空格符分隔

工程项目表明

起点桩号

起点号

起点X座标 起点Y座标 0 0 0

交点号

交点X座标 交点Y座标 圆曲线半径 第一缓解曲线长短 第二缓解曲线长短［第一缓解曲线起点半径 第二缓解曲线终点站半径］

............................................................

终点站号

终点站X座标 终点站Y座标 0 0 0

二.实例

新项目名

0

起点

3192047.8116 515099.4018 0 0 0

JD1

3192251.4647 515034.3900 52 30 30 100 200

JD2HT00

3192289.4953 514848.8558 20.5 26 26

JD3

3192202.5407 515127.5481 30 30 30

终点站

3192015.8797 515158.3674 0 0 0

三.表明

A. 起终点站的半径.第一二缓解曲线长短均为0；XY座标为大地坐标

B. 平面图材料可由直曲表改动后另存.PRN文件格式（空格符隔开），将后缀名改成TXT

C. 如何从直曲表中读取一段材料做为平面图材料？

应了解：直曲表格中的交点桩号＝该交点处的ZH桩号＋第一切线长。假如要让该交点做为起点，则平面图材料中的起点桩号应＝该交点处的HZ桩号－第二切线长，起点X座标. 起点Y座标应各自为该交点的X座标.Y座标

D. 有关回过头曲线的解决

在交点号后边加上HT00.HT01.HT10.HT11四种标志，HT表明该曲线为回过头曲线；第一个0.1表明曲线起点方位是不是和交点线方位一致，1表明方位一致，0表明方位不一致；第二个0.1表明曲线终点站方位是不是和交点线方位一致，1表明方位一致，0表明方位不一致

如上图所述所显示JD2曲线为回过头曲线，交点线方位为JD1-JD2-JD3，曲线方位为A-B-C，显而易见曲线起点方位与交点线方位反过来，第一个0.1应选0；曲线终点站方位与交点线方位反过来，第二个0.1应选0，因而交点标志为JD2HT00，其他种类的回过头曲线以此解决

E. 有关非详细缓解曲线的解决

可提升2个半径：第一缓解曲线起点半径.第二缓解曲线终点站半径，可选主要参数，但务必成对发生，而且务必超过圆曲线半径或者是为0（半径为无穷），如下图所显示

F. 有关卵型曲线的解决

卵型曲线可分成2个交点解决，在其中：JD1的R2应相当于JD2的R；JD2的Ls1＝0，R1＝0；JD1的R2应超过JD1的R，因JD1的Ls2为非详细缓解曲线

比如：

卵型曲线

0

起点

126.0964 68.7311 0 0 0

JD1

182.9814 150.9899 142.4277 40 50 0 200

JD2

180.8852 257.2554 200 0 60

终点站

122.5285 357.8422 0 0 0

纵剖面格式文件

＊数据信息间以空格符分隔

＊若使竖曲线切线长T为主要参数，则必须在T值前加减号-做为标识符

起点桩号 标高 0

变坡点桩号 标高 竖曲线半径

变坡点桩号 标高 -竖曲线切线长T

......

终点站桩号 标高 0

比如：

1220.000 209.000 0

1900.000 220.000 100000.000

3060.000 244.000 -225.179

3530.000 238.000 12785.097

4235.000 256.000 0

运作速度计算方式(车辆速度计算方法)如何使用

1.运作本程序流程，如下图所显示

2. 进行复位选择项中的信息后点一下复位按键，依据提醒先后挑选平面图文档.断线文档.纵剖面文档,其他按键将激话。

必须特别注意的选择项：

按段方法：

小半径曲线仅成一段：曲线前后左右段的横坡选用均值横坡，强烈推荐应用此类方式

小半径曲线横坡综合性按段：小半径曲线中的变坡点也做为按段点，曲线前后左右段的横坡为输电线横坡

弯坡段临界值横坡为3%：如不启用将按2%考虑到

平行线长视作公切的临界点：平面图材料精密度不足非常容易导致平行线长为负或存有不大的短平行线的状况，低于临界点的平行线长将视作公切。

大型货车临界值横坡全道路选用2％： 启用时程序流程将只测算大型货车的运作速度

R1000径接，进出口按曲线考虑到：依据对标准的了解自主挑选

曲线.弯坡段横坡测算时考虑到竖曲线：依据对标准的了解自主挑选

纵长300米调整：如不启用将按平行线段考虑到加降速，提议启用

程序流程将依据工程图纸选择项中的垂直占比.运作速度图竖向占比全自动测算纵剖面图竖向占比.分图时的每页页长

3.开启Excel，点一下测算出表按键，程序流程将转换到excel出计算表。

最后出表：测算报表选用定编方法要求的文件格式

正中间出表：测算报表选用程序流程内置的文件格式，更为一目了然

4.点一下转化成速度文档按键，依据提醒选择文件储放途径，转化成速度文档。

5.开启AutoCAD，点一下转化成速度图按键，程序流程将转换到CAD出速度图。

图框选用程序流程根目录下的tk.dwg文件

6.开启AutoCAD，点一下转化成速度分图按键，程序流程将转换到CAD出速度分图。

运作速度较长时能够充分考虑选用速度分图

图框选用程序流程根目录下的tk.dwg文件

需注意：

经核查，《指南》中的公式计算存有下列几个不正确：

1.曲线段：通道曲线－曲线小型客车0.924应改动为0.942

2.曲线段：出入口曲线－平行线小型客车-11.946应改动为11.946

3.曲线段：出入口曲线－曲线小型客车-2.0601应改动为-2.060

4.弯坡段：通道平行线－曲线小型客车0.574应改动为0.547