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  测得某处正线50kg/m钢轨9号道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，则其总磨耗为（）。

  2022-09-24
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  曲线钢轨磨耗是随着（）。

  2022-09-23
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  测得某处钢轨头部的垂直磨耗为8mm，侧面磨耗为12mm，其总磨耗是（）。

  2022-09-24
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  测得某处钢轨头部的垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，其总磨耗是（）。

  2022-09-24
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  普通道岔基本轨由特种钢轨断面的钢轨制成。

  2022-09-24
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  提速道岔钢轨下设置（）mm厚橡胶垫板。

  2022-09-23
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  列车轴重大于（）t的铁路正线单开道岔不得小于12号。

  2022-11-12
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  曲线有“鹅头”，方向不圆顺，致使钢轨磨耗，行车摇晃，破坏线路质量，影响行车安全。

  2022-09-24
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  侧向接发停车（）并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于9号。

  2022-11-12
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  车轮踏面磨耗深度不超过7mm；采用轮缘高度为25mm磨耗型踏面时，磨耗深度不超过（）mm。

  2022-11-12