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  造成主减速器过热的故障原因之一是（）。

  2024-07-20
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  根据不同故障类型的能量不同，过热性故障（异常）又可分为低温过热、中温过热、高温过热、放电故障。（）

  2024-07-30
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  低温过热（低于150℃）对应的典型故障有：纸包绝缘导线过热。（）

  2024-07-30
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  中温过热（300～700℃）和高温过热（高于700℃）对应的典型故障是相同的。（）

  2024-07-30
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  造成变压器过热性故障的原因可能有：（）。

  2024-07-24
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  小编支招 图片处理（2）

  2011-05-25
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  当变压器油道堵塞，该故障特征是低温过热逐渐向中温至高温过热演变，且油中（）、（）含量增长较快

  2024-07-30
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  比值CH4-H2有助于判断高温过热故障是涉及导磁回路还是导电回路。如果高温过热故障涉及到导电回路，比值CH4-H2一般：：（）

  2024-07-30
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  三比值法编码组合122对应的故障类型是高温过热（高于700℃）。（）

  2024-07-29
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  三比值法编码组合020对应的故障类型是低能放电兼过热。（）

  2024-07-29