盐田港到底是谁的_毛骨悚然！李嘉诚惨遭美军的报复，我们要小心了

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盐田港到底是谁的？

深圳盐田港的开发与运营是由盐田港集团负责的，这是一家深圳市属的大型国有企业。其前身为成立于1985年1月的深圳东鹏实业，并于1994年更名为深圳盐田港集团有限公司。作为一家综合性企业，盐田港集团受深圳市政府委托，承担了盐田港区及其后方开发区的统一规划、建设、经营和管理任务，致力于打造盐田国际中转大港，并推动港口配套服务及卫星城建设。

盐田港集团的大股东为深圳市投资管理公司，这是一家专注于基础设施建设和房地产领域的大型国有投资公司。盐田港集团的业务范围广泛，涵盖了港口开发与经营、港区仓储等配套服务设施的开发与经营，以及疏港铁路、隧道、公路等配套设施的建设和经营管理。这些业务确保了盐田港在区域经济发展中的重要地位。

1993年10月，盐田港集团与香港李嘉诚旗下的和记黄埔盐田港口投资公司合资成立了盐田国际，共同投入60亿元用于开发和经营盐田港一、二期集装箱码头。在这次合作中，盐田港集团持股27%，和记黄埔持股50%，其余23%由COSCO（中远集团）和马士基持有。这一合作表明，盐田港优越的自然条件和战略地理位置早已被各方高度认可，而李嘉诚也将盐田港视为国际集装箱中转业务的战略后备港。目前，盐田港已经完成了三期工程的开发。

综上所述，虽然盐田港的所有权归属于盐田港集团，但李嘉诚旗下的和记黄埔是其主要经营者。这种合作模式不仅充分发挥了双方的优势，也为盐田港的发展注入了强劲动力。

毛骨悚然！李嘉诚惨遭美军的报复，我们要小心了

国际商业巨头李嘉诚近期遭遇了来自美国与波兰政府的强硬行动，这一事件引发了广泛关注。根据路透社的报道，李嘉诚创办的长和集团在波兰的格丁尼亚货柜码头被强制纳入监管范围，作为关键基础设施，必须向波兰政府报告安全行为，并接受政府的直接干预，直到紧急情况结束。然而，紧急情况的结束时间完全由波兰政府决定。这一事件的背后，实际上是美国对李嘉诚的一次报复行动。

去年八月，美军计划向乌克兰运送军备，但由于波兰港口正在进行维修，他们希望借用李嘉诚运营的货柜码头。然而，即便波兰政府进行了协调，李嘉诚仍坚持拒绝这一请求。格丁尼亚港作为波罗的海第二大港口以及波兰第一大港口，在俄乌冲突中具有重要战略地位。因此，李嘉诚的这一决定不仅得罪了美国，也令波兰政府感到不满。

作为一个拥有国际背景的商人，李嘉诚长期以来秉持中立立场，尽量避免卷入战争事务。他或许曾以为，凭借自己庞大的财富、良好的声誉以及国际商人的身份，可以免受美国政府的针对。然而，现实却证明了他的乐观过于天真。美国与波兰政府选择将矛头对准他，并以“中国威胁”为借口，指责他为中国利益服务。波兰学者斯坦甚至公开宣称，李嘉诚的港口已被中国控制，且中国命令李嘉诚拒绝北约船舶停靠，这间接表明中国支持俄罗斯。

李嘉诚本人可能难以理解，为何自己多年来反华的立场会突然被贴上“中国走狗”的标签。事实上，这反映了当前美国政策背景下的复杂局势。在美国的定义下，“中国人”的概念已经分裂为两种：一种是真正的中国人，另一种则是美国认定的“中国人”。例如，美国针对TikTok制定的相关法案，其目标正是那些与中国有经济联系的公司。该法案的执行标准极为模糊，只要某家公司被认为与中国存在某种联系，就可能被认定为“中国公司”，从而受到强制措施的影响。这意味着，无论公司的注册地在哪里，只要美国认为其与中国有关联，就可以将其视为“中国公司”。

许多像李嘉诚这样的中国商界人士可能过于相信美国是资本的避风港。然而，当前美国正面临金融危机，急需寻求经济复苏，而中国商人则成为其潜在的经济来源。在TikTok事件之后，更多中国公司——尤其是那些曾经为中国国家利益服务、现在却试图规避中国的公司，以及在中国有业务的外国公司——都将可能面临美国的制裁。

综上所述，这一事件不仅揭示了国际政治与商业之间的复杂关系，也凸显了美国当前政策对中国企业及商人的深远影响。对于全球企业家而言，如何在复杂的国际环境中平衡自身利益，已成为一个亟待解决的问题。

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