《尘埃3》漂移刷分心得

来源:网络时间:2011-08-31

首先是各种设备的键位设置
键盘:建议将油门和方向设置在小键盘上,手刹设置为空格,刹车为tab,升降档位A和Z,这种键位是最适合漂移的操作的,而且不会在操作中产生键位冲突。键盘还需要在按键设置中将转向补偿一项调到-3.
方向盘:如果是大角度盘子,调到小角度,240度到270度均可,将升降档位设在拨片上,手刹设在档杆上,这样也是为了便于漂移从操作。按键设置中转向补偿0,死区均调0,饱和度全部100。力回馈的三项设置,第一项20,第二项60或70,第三项0。方向盘驱动中设置为油门刹车踏板分离轴,总体力度100,减震力度弹力力度都是0,中心弹力关闭,勾选允许游戏调整设置。
手柄:完全无禁忌,怎么舒服怎么调。

 

其次是车辆的调校设置
柏油路面,变速箱往加速方向调一格,悬挂调到最硬,车高不变,差速器调最紧,刹车不变。
沙石以及雪地路面,变速箱同上,悬挂调最软,车高低一格,差速器刹车同上。

辅助选项的设置
辅助全关,用手动挡,不要说不习惯,我依旧有名言——习惯就是用来改的,改了习惯,你就是漂移帝!

 

然后是最最重要的漂移行车路线
漂移的时候,大部分情况是需要遵守外内外的行车路线,既外侧入弯,弯心贴内,出弯靠外。但在一些连贯弯道处,要根据弯道的具体情况来选择,要用最长漂移距离的路线来行车,甚至出弯了以后可以再甩向反方向延长漂移距离来刷分,直线上也要尽可能左右摆动来增加分数。有一个很形象的对与漂移行车路线的形容——走各种对角线!

手刹的使用
手刹是漂移车手的第二生命,不要迷信头文字D那所谓的用手刹就不是漂移,现在的拉力赛还有D1GP漂移赛,手刹是必不可少的。入弯要通过手刹来使车辆打横,进入了滑行状态以后,依然需要靠手刹来调整行车路线,漂移角度,漂移距离等等。相信我,要想做出好的漂移,手刹必不可少。

油门和刹车很简单,漂移中油门踩到底就行了,掌握手刹的正确用法之后刹车可以不用。

 

掌握了这些理论,剩下的就是拼命的练习了,只有多练才是成为高手之路。

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