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  若无特殊规定，驱动电机及驱动电机控制器应能承受85℃、持续时间2h的高温储存试验。高温储存2h期间，驱动电机及驱动电机控制器为（）状态。

  2024-07-19
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  若无特殊规定，驱动电机及驱动电机控制器在高温储存2h期间，驱动电机轴承内的油脂（）。

  2024-07-19
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  若无特殊规定，驱动电机及驱动电机控制器应能承受(40±2)℃，相对湿度为（），48h的恒定湿热试验，驱动电机及驱动电机控制器应无明显的外表质量变坏及影响正常工作的锈蚀现象。

  2024-07-19
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  驱动电机应空转灵活，无定转子相擦现象或异响;驱动电机控制器应具有满足整车要求的通讯功能、（）的功能。

  2024-07-19
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  驱动电机及驱动电机控制器应在醒目的位置按GB2894的规定设置（）的警告标志，并在该标志旁边注明必要的安全操作提示。

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  对于液冷的驱动电机及驱动电机控制器，使用液体介质试验时需要将冷却回路腔内的空气排净，然后应能承受不低于（）kPa的压力无渗漏。

  2024-07-19
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  进行驱动电机或驱动电机控制器进行液冷系统冷却回路密封性性能检测时，试验使用的介质可以是液体或气体，气体介质可以是（）、氮气或惰性气体。

  2024-07-19
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  驱动电机及驱动电机控制器中，能触及的可导电部分与外壳接地点处的电阻不应（）。接地点应有明显的接地标志。若无特定的接地点，应在有代表性的位置设置接地-标志。

  2024-07-19
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  进行驱动电机或驱动电机控制器进行液冷系统冷却回路密封性性能检测时，试验使用的介质可以是液体或气体，液体介质可以是（）、煤油或黏度不高于水的非腐蚀性液体。

  2024-07-19
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  混合动力汽车在（）工况下使用驱动电机和发动机同时驱动。

  2024-07-19