A股唯一一家拥有跨境支付双牌照的公司，跨境支付市场大爆发？

跨境支付牌照有多难拿？

最近好多粉丝问我跨境支付牌照的事。确实跨境支付现在很火。但你知道吗，A股市场上能拿到跨境支付双牌照的公司真的很少。

跨境支付牌照分两类。一个是外管局发的跨境外汇支付牌照。另一个是央行发的跨境人民币支付牌照。两个都拿到才叫双牌照。

申请这些牌照特别难。需要满足资本金要求。还要有合规的风控系统。外管局和央行审核都很严格。很多支付公司跑断腿也拿不下来。

我之前帮一个朋友了解过。他们公司申请了半年还在排队。材料改了七八遍。所以说双牌照含金量很高。

谁是A股唯一双牌照持有者？

查了最新数据。A股市场确实只有一家公司同时拥有这两个牌照。就是拉卡拉。

拉卡拉2011年拿到跨境外汇支付业务试点资格。2015年又拿下跨境人民币支付业务资质。这在A股独一份。

很多人以为支付宝微信也有。但它们是通过境外关联公司操作的。A股上市公司里确实只有拉卡拉有双牌照。

不过说实话。拉卡拉最近几年业绩一般般。2023年净利润下滑明显。跨境支付业务也没想象中那么赚钱。

话说回来。跨境支付市场确实在扩大。2023年规模已经突破100万亿元。但竞争也太激烈了。银行、第三方支付都在抢这块蛋糕。

跨境支付到底香不香？

有人问我跨境支付是不是下一个风口。我看没那么简单。

跨境支付利润薄得可怜。一笔交易手续费可能就几块钱。还要承担汇率风险。遇到FUD时期更麻烦。去年就有公司因为汇率波动直接rekt。

而且现在监管越来越严。外管局时不时出新规。前几天又有个公司因为KYC不严被罚了500万。跨境支付不是那么好做的。

不过话说回来。随着人民币国际化。跨境支付需求确实在涨。特别是跨境电商火了之后。商家对低成本跨境结算需求很大。

但我觉得。单靠支付业务很难赚钱。得结合供应链金融、贸易融资这些高利润业务。否则容易陷入价格战。最后大家一起亏。

普通投资者怎么参与？

很多粉丝问我能不能买拉卡拉股票。说实话我有点担心。

虽然它是双牌照唯一标的。但股价这两年跌得挺惨。从30多块跌到10块以下。市值缩水三分之二。巨鲸们好像也不太看好。

如果你真想参与跨境支付赛道。或许可以看看银行股。工行建行这些大行跨境业务量更大。虽然没专门牌照。但实力摆在那儿。

或者关注跨境电商平台。比如SHEIN、Temu这些。它们和支付公司是合作关系。业务增长可能带来更多支付需求。

但记住啊。投资别光听概念。得看实际业绩。跨境支付听起来高大上。但赚钱能力真不一定比得上传统业务。

未来会怎样？

跨境支付这块蛋糕会越来越大。但竞争只会更激烈。以后可能还要打gas war。手续费压到极限。

我估计未来几年会有并购潮。小公司撑不住。大公司趁机整合。最后可能就剩几家巨头。

对于A股投资者。拉卡拉这个唯一双牌照概念短期内可能有炒作。但长期还得看业绩能否改善。

毕竟市场不看你有几张牌照。只看你赚不赚钱。你说是不是这个理？

说实话我更看好有场景的支付公司。单纯做通道的早晚被边缘化。跨境支付也逃不过这个规律。

大家投资前多做功课。别被概念忽悠了。毕竟真金白银投进去。亏了可没人补给你。

海联金汇的跨境双牌照具体指什么？

其实呢，双牌照指两个重要资质。

海联金汇有跨境外币支付许可。

同时还有跨境人民币支付许可。

你看，这就能做进出口双向结算。

多数公司只有一种支付资质。

所以能同时拿两个牌照很少见。

跨境外币牌照允许处理美元欧元。

跨境人民币牌照支持人民币结算。

说白了，这是央行发的特殊许可。

有了它才能合法做跨境支付。

为什么海联金汇的双牌照这么稀缺？

审批门槛非常高。

央行对这类牌照管得很严。

申请公司要满足很多硬条件。

包括资金实力风控能力等。

目前A股只有海联金汇一家。

其他公司如拉卡拉只有单牌照。

新国都只拿到欧洲支付牌照。

外资机构通过收购才拿到资质。

话说回来，政策限制很严格。

不是随便哪家公司都能申请。

海联金汇跨境支付业务有什么优势？

能处理人民币和外币两种结算。

覆盖的国家地区范围很广。

业务跟一带一路战略很契合。

今年中国和多国深化合作。

去美元化趋势带来新机会。

金砖国家合作越来越紧密。

跨境支付需求正在快速增长。

说白了，这是国家战略需要。

公司还能做进出口双向业务。

相比单向业务公司优势明显。